Мастичные котлы-заливщики швов и трещин

Мастичные котлы-заливщики швов и трещин - машины для плавления и поддержания в разогретом состоянии битумообразных заливочных материалов для заливки швов. В особой комплектации - со специальным насосом для подачи расплавленных материалов в шов.

Преимущества котлов-заливщиков швов и трещин:

• компактная конструкция
• небольшая собственная масса
• малое время разогрева
• большая производительность и низкое потребление газа (жидкого топлива)при плавлении
• непрямой нагрев - в масляной ванне или через защитный экран

Возможна поставка машин с газовой или жидкотопливной горелкой, самоходным приводом, встроенным устройством для заливки, электрогенератором и компрессором для продувания шлангов.

Мешалка

• Вертикальное  перемешивающее устройство с гидравлическим приводом и электрическим управлением;
• Мощные перемешивающие лопасти, поднимающие вверх наполнители, предотвращающие осаждение и гарантирующие безупречное перемешивание массы;
• Регулирование числа оборотов;
• При заклинивании, чтобы предотвратить перегрузку машины, происходит отключение. 

Разогрев

Непрямой  -  через термальное масло, переносящее тепло или через защитный экран под котлом.

Газовая горелка на пропане

Пропановая горелка среднего давления с автоматикой управления температурой, независимой от внешнего источника.

• Регулирование температуры перемешиваемой массы или, при необходимости, термального масла.
• Индикация температуры с помощью термометра.
• Шкаф или кронштейн крепления для двух газовых баллонов по 33 кг на RVK 450, крепление для одного баллона  11 кг или 33 кг на RVK 180. 

Горелка на жидком топливе

Полностью автоматическая горелка на жидком топливе с электронным регулированием и индикацией температуры перемешиваемой массы или масла, переносящего тепло. Преобразователь тока 230 В и емкость для жидкого топлива на 120 л.

Ходовая часть

Ходовая часть с одной или тандемной осью, со стояночным и инерционным тормозом, с дышлом, регулируемым по высоте, с освещением и сертификатом TÜV. На выбор буксировочная петля DIN или шаровое сцепное устройство PKW.

Самоходный привод

• Колесо, смонтированное впереди на ходовой части и приводимое в движение гидравликой.
• Инерционный тормоз, предотвращающий непреднамеренное движение при отказе гидравлики или дизельного мотора.
• Гидравлический цилиндр, облегчающий подъём и опускание колеса. При этом, в случае тандемной ходовой части, передняя ось полностью разгружается.
• Максимальная скорость перемещения 4 км/ч.
• Преодоление подъёмов до 5%.
• В зависимости от комплектации возможно управление спереди - с помощью рулевой штанги, расположенной на кронштейне колеса или сзади - с помощью рулевого колеса с гидроприводом.

Техника для заливки

Стандартная комплектация включает специальный насос с гидроприводом  для заливочной массы без включений и ограничитель давления. Возможно переключение насоса из режима заливки в режим обратного закачивания. Производительность от 0 до 24 л/мин., регулируется плавно (бесступенчато).  Бортовой компрессор для продувки шлангов с заливочной массой после окончания работ имеет производительность 140 л/мин. при давлении 6 бар.

Специальный насос

Поставляется для перекачки заливочных масс, содержащих  до 20% абразивных включений  размером  до 100 µ. ( арт. № 0263 99 00)